houseofmcdonnell.com

Економіка підприємства

  • Збільшення розміру шрифта
  • Звичайний розмір шрифта
  • Зменшити розмір шрифта

Увага, наш партнер пропонує реферати, курсові, дипломні по супер цінам. Детальніше

Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки вырастут на 16%

Минтранссвязи предлагает с 2011 года на 16% повысить тарифы на перевозку грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины.
Об этом говорится в соответствующем проекте приказа об изменении коэффициентов, применяемых к Сборнику тарифов на перевозку железнодорожным транспортом года.

В частности, приказ предусматривает проведение в 2011 году ежегодной индексации тарифов, передает "Зеркало недели".

В Минтранссвязи подчеркивают, что последняя индексация тарифов на перевозку грузов в пределах Украины осуществлялась еще в октябре 2008 года.

При этом, после вступления Тарифного сборника с 1 мая 2009, фактического увеличения тарифов так и не состоялось.

Более того, Минтранссвязи отмечает, что со времени последнего повышения тарифов фактический индекс промышленных цен составил 25,6%, инфляция также возросла на 25,5%.

В ведомстве подчеркивают, что несвоевременность пересмотра тарифов и индексация их по остаточному принципу, низкий уровень рентабельности не обеспечивают в полной мере самоокупаемость.

Поэтому проведение индексации грузовых железнодорожных тарифов с 1 января 2011 на 16% лишь частично обеспечит принцип самоокупаемости железных дорог, отмечают в министерстве.

Переиндексирования также будет способствовать улучшению финансово-экономического состояния отрасли, выполнению инвестиционных программ, увеличению платежей в бюджеты всех уровней и сохранению налоговых поступлений на уровне не меньше, чем в нынешнем.

"Поддержка в рабочем состоянии изношенного подвижного состава требует значительных финансовых затрат. Так, в 2011 году затраты на ремонт и модернизацию основных средств прогнозируются в сумме свыше 12 млрд. гривен, что на 40% больше чем в прошлом году ", - отмечает министерство.

"Однако финансовое состояние отрасли действующего уровня тарифов и существующих источников капитальных инвестиций, с учетом привлеченных средств, позволит в 2011 году удовлетворить потребность железных дорог только на 54% Дефицит финансовых средств составит более 11 млрд. гривен", - говорится в пояснительной записке.

Согласно прогнозам Минтранса, после введения новых коэффициентов, доходы от грузовых перевозок должны увеличиться на 4,033 млрд. гривен, поступления в государственный бюджет составят 2,143 млрд. гривен, из них налог на прибыль - 756,2 млн. гривен, налог на добавленную стоимость - 806,7 млн. гривен.